بازار طلای تهران تعطیل شد قیمت بلیت اتوبوس تهران-کربلا تمدید خودکار قرارداد‌های اجاره با سقف ۲۵ درصد به تصویب سران قوا رسید مستاجران بخوانند؛ مالکان در چهار مورد می‌توانند حکم تخلیه را دریافت کنند خبر جدید درباره افزایش مبلغ کالابرگ نحوه احراز هویت خریداران طلا پیش از معامله آخرین قیمت سکه و طلا امروز دوشنبه ۱۴۰۵/۰۴/۰۱ ریزش سنگین شاخص بورس اطلاعیه مهم سازمان تامین اجتماعی درباره حقوق بازنشستگان خرداد ۱۴۰۵ قیمت جدید گوشت قرمز امروز اول تیر ۱۴۰۵/ راسته گوسفندی چند شد؟ + جدول تخفیف ۲۰ درصدی قبوض آب برای مشترکان کم‌مصرف اعلام جزییات افزایش رقم کالابرگ حقوق بازنشستگان پرداخت شد پیش بینی قیمت دلار دوشنبه ۱ تیر ۱۴۰۵ / حرکت نزولی دلار به سوی حمایت ۱۵۵ هزار تومانی پیش بینی قیمت طلا و سکه دوشنبه ۱ تیر ۱۴۰۵ / افت بازار طلا در امتداد خوش‌بینی سیاسی آخرین فرصت برای استفاده از طرح رایگان ارتقای ایمنی خودرو‌های خانواده ۲۰۶، ۲۰۷ و رانا

تدوین برنامه اجرایی قطار سریع‌السیر تهران-مشهد تا پایان ماه

تدوین برنامه اجرایی قطار سریع‌السیر تهران-مشهد تا پایان ماه معاون وزیر راه از تدوین برنامه عملیاتی اجرای قطار سریع‌السیر تهران-مشهد تا پایان اردیبهشت خبر داد و گفت: این پروژه مجوز ماده ۲۱۵ قانون برنامه پنجم را دارد.
تاریخ انتشار: ۱۵:۱۶ - ۲۲ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 2024 May 11
کد خبر: ۲۴۰۲۵۸

به گزارش راهبرد معاصر؛  امیرمحمود غفاری در جلسه بررسی نحوه اجرا دستور رئیس جمهوری برای تسریع در شروع عملیات اجرایی قطار سریع‌السیر تهران–مشهد،‌اظهار کرد:‌ محور مذکور به طول 870 کیلومتر ساخته می‌شود که با توجه به اهمیت آن در جابجایی سالانه 41 میلیون نفر مسافر از توجیه لازم برخوردار است.

 

وی با بیان این‌که در ماه جاری (اردیبهشت 1403) برنامه عملیاتی اجرا پروژه قطار سریع السیر تهران – مشهد تدوین می‌شود، افزود: با توجه به اعلام آمادگی سرمایه‌گذاران و بخش‌های فنی و اجرایی داخلی و همچنین اعلام آمادگی سرمایه گذاران خارجی برای اجرای این پروژه، سبد تامین مالی متنوع آن طراحی و به‌‌زودی برای اتخاذ تصمیم نهایی تقدیم دولت خواهد شد.

 

وی با اشاره به برخورداری پروژه قطار سریع‌السیر تهران-مشهد از مجوز ماده 215 قانون برنامه پنجم توسعه، یادآور شد: سعی ما بر این است که از حضور کنسرسیوم مشاوران توانمند داخلی و خارجی برای طراحی و نظارت مطمئن و کامل پروژه حداکثر بهره را داشته باشیم.

 

معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: این معاونت با ترکیب همه منابع و روش‌های تامین مالی ممکن از جمله انواع تهاتر نفت، منابع عمومی، مشوق‌ها و امتیازات مالی، تامین مالی فاینانس، تخفیف سود بازرگانی تجهیزات وارداتی، امتیاز معادن، مولدسازی و غیره نسبت به تهیه سبد متنوع تامین مالی این پروژه اقدام می‌کند.

 

 اسفندماه سال 1401 وزیر راه و شهرسازی از آغاز عملیات قطار سریع‌السیر تهران_مشهد خبر داده و بر ضرورت ورود نسل‌های مختلف تکنولوژی برای به‌روزرسانی فناوری حمل‌ونقل ریلی تاکید کرده بود./ تسنیم

ارسال نظر
captcha
تحلیل های برگزیده
پرطرفدارترین اخبار
آخرین اخبار